| COURSE | ||
| 13 heures - 15 heures: victoire de la Honda n°55 National Motos | ||
| dimanche 23 avril 2006 - 14h52 | ||
| L’équipe National Motos Honda remporte la 29e édition des 24 Heures Moto. | ||
La Kawasaki Bolliger n°8 est 4e et complète un classement où l’on retrouve les quatre marques japonaises: Honda, Suzuki, Yamaha et Kawasaki. Arrêt de la machine de tête à 13h58. Les mécaniciens complètent le niveau de liquide de freins et la moto repart pour la dernière heure de course à 14 heures précises. L’opération coûte 1 tour aux leaders qui conservent 3 tours d’avance sur la Suzuki GSX-R n°1. La n°72 vient de repartir à la 33e place du classement. Les jeunes mécaniciens ont réparé le moteur pour faire franchir la ligne d’arrivée aux valeureux pilotes de cette machine, longtemps placée en tête de la catégorie Superstock et dans le top 10 du classement général. Le tour de reconnaissance est effectué par Emeric Jonchière avant de repartir pour le dernier quart d’heure. C’est finalement la Kawasaki ZX 10R du Maccio Racing qui l’emporte en Superstock. Keiichi Kitagawa parvient à maîtriser la Suzuki n°1 lors d’un passage au bac à gravier du Garage Vert à 14h23. C'est le dernier fait marquant de la course. Dani Ribalta Vincent Philippe et David Checa ont la charge de ramener les trois premières motos à l’arrivée. Le 800e tour est bouclé à 14h30 précises par la Honda n°55. Honda remporte une 11e victoire au Mans grâce à Frédéric Protat, Olivier Four et Dani Ribalta et le Team National Motos. La dernière victoire de la marque remonte à 2000 avec l'équipage Costes/Charpentier/Gimbert. C'est la 15e victoire du manufacturier Dunlop. Quant à Christian Lavieille, après 14 participations infructueuses comme pilote, il remporte ses premières 24 Heures Moto en tant que team manager. Dani Ribalta est le 13e pilote de l’histoire à s’imposer lors de sa première participation. |
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